(i) सड़क के गीले होने से सड़क की सतह और टायर के बीच घर्षण कम हो जाता है, जिससे वाहन अधिक दूरी तय करके रुकता है।

(ii) घिसे हुए टायरों में बनावट (ट्रेड) कम होने के कारण घर्षण कम हो जाता है, जिससे चलित दूरी बढ़ जाती है।

(iii) वाहन का द्रव्यमान अधिक होने से उसका जड़त्व बढ़ जाता है, जिससे उसे रोकने के लिए अधिक बल और दूरी की आवश्यकता होती है।

(iv) रात में दृश्यता कम होने के कारण चालक को बाधा देखने में अधिक समय लगता है, जिससे प्रतिक्रिया काल बढ़ता है और चलित दूरी बढ़ जाती है।

(v) कुहरे के कारण दृश्यता बहुत कम हो जाती है, जिससे चालक का प्रतिक्रिया काल बढ़ जाता है और वाहन अधिक दूरी तय करके रुकता है।

(vi) खराब मौसम (वर्षा, बर्फ, तूफान) से सड़क फिसलन भरी हो जाती है और दृश्यता कम हो जाती है, जिससे चलित दूरी बढ़ जाती है।

(vii) चालक का प्रतिक्रिया काल अधिक होने पर ब्रेक लगाने में देरी होती है, जिससे वाहन अधिक दूरी तय करता है।

(पोस्टर) सुरक्षा पोस्टर: 'सुरक्षित दूरी बनाए रखें, जान की बाजी न लगाएं! गीली सड़क और कुहरे में धीमी गति से चलाएं।'

(लघुनाटिका) लघुनाटिका: (चालक, यात्री, ट्रैफिक पुलिस) यात्री: भाई जी, आगे गाड़ी है, धीमी करो। चालक: कोई बात नहीं, अभी तो बहुत दूर है। (अचानक ब्रेक लगती है, गाड़ी फिसलती है) ट्रैफिक पुलिस: सड़क गीली है और आपके टायर भी घिसे हुए हैं। इसलिए गाड़ी इतनी दूर तक फिसली। हमेशा सुरक्षित दूरी बनाए रखें और धीमी गति से चलाएं।